STS-116 - ląduje dziś o 23:32 Misja Discovery na ISSthe felendzers
Już za miesiąc start misji wahadłowca Discovery STS-116 :banan: A w czwartek, o godzinie 18:01 czasu polskiego rozpocznie się rollout (wyjazd na wyrzutnię) Discovery. Trzymamy kciuki :szczerbaty:
Start planowany jest na 8 grudnia 2006, godzina 03:38 czasu polskiego. Warto zaznaczyć, że wtedy na Cape Canaveral również będzie noc (a raczej wieczór bo godzina 21:38 czasu amerykańskiego wsch.) więc będzie to pierwszy nocny start wahadłowca od 2002 roku - po katastrofie Columbii początkowo wprowadzono zakaz startów w nocy, ale zniesiono go w zeszłym miesiącu by umożliwić Discovery start w grudniu. Nie mogę się doczekać tej pięknej nocy kiedy to Discovery rozświetli niebo nad Florydą :szczerbaty: Jak ktoś chce oglądać kilku godzinny rollout, to będzie on transmitowany na NASA TV. :Salut: http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images//small/06pd2440-s.jpg Ależ mają tempo, oby tak dalej :Beer: :Beer: Hehe porównując z zakładaną na początku częstotliwością lotów to i tak żółwie to tempo :) Żeby tylko się nie poślizgnęli na tym tempie, bo znowu cofniemy się o dwadzieścia lat. Ostatnie starty były obiecujące :Beer: No a ten będzie szczególnie piękny, bo nocny :Beer: Mnie zadziwia fakt, iż latają te kosmiczne ciężarówki już od tylu lat i wytrzymują te trudy kolejnych misji ! Sama obsługa tech to nie wszystko... :o No a ten będzie szczególnie piękny, bo nocny :Beer: Tak tak pierwszy nocny od bardzo dawna. Mnie zadziwia fakt, iż latają te kosmiczne ciężarówki już od tylu lat i wytrzymują te trudy kolejnych misji ! Sama obsługa tech to nie wszystko... :o No wlasnie chyba z serwisowaniem tego jest nie najlepiej bo przeciez te ktore sie juz wykruszyly nalezaly do najstarszych. Nie wiem czy nie bylo by lepiej zainwestowac w jednorazowe rakietki. Przecież już się inwestuje w Aresy i Oriony. Chodzi mi raczej o calkowita rezygnacje z programy wielokrotnych lotow zalogowych. Mozna to przeciez robic znacznie taniej. A idee statkow wielokrotnego uzycia mozna rozwijac kiedy juz dostatecznie dobrze opanujemy loty rakiet jednorazowych. Wydaje mi się że gdy wahadłowce zastąpimy mniejszymi stateczkami ( Ares) to już nie będzie to samo. Tu jednak cała procedura startu, takiej wielkiej maszyny jest wprost imponująca. Po 45 latach użytkowania statków załogowych, chyba dostatecznie opanowano technikę rakiet jednorazowych. Być może masz na myśli ich stuprocentową niezawodność? Raczej takowej nie da się osiągnąć, ale ryzyko musi być wkalkulowane przy każdym starcie. Taniość lotów kosmicznych jest względna. Jeśli za przykład wziąć taśmową produkcję Sojuzów, to rzeczywiście okaże się ona tania, w odniesieniu np. do kosztów obsługi wahadłowców, lecz taka metoda wynoszenia oznacza spore ograniczenia ich możliwości transportowych. Ponadto, oznacza stagnację technologiczną na całe dziesięciolecia. Co ciekawe, podobną stagnację powodują również wahadłowce. Przyszłość lotów załogowych widzę jednak we wciąż doskonalonych technologiach wielokrotnego użytku, tak jak ma to miejsce we współczesnym lotnictwie pasażerskim. Mimo krytyki przydatności wahadłowców, widać tendencje do kontynuacji tego typu środków transportowych dla wysyłania ludzi na orbitę (Kliper), pod warunkiem, że zaistnieje zapotrzebowanie na masowe przewozy. ja zas widze przyszlosc lotow kosmicznych dwutorowo: - na orbite Ziemi (rowniez w zastosowaniach komercyjnych!) - wahadlowce lub skrajnie proste statki rodzaju CXV t/Space&Scaled Composites. - poza orbita Ziemi kapsuly. Nie ulega watpliwosci, ze kapsuly maja najlepszy stosunek masy do ladunku uzytecznego (wzglednie przestrzeni uzytecznej). Takie statki nie zabieraja ze soba (zbednych) skrzydel i specjalnej oslony termicznej (zauwazmy, ze nie potrafimy wyprodukowac odpowiedniej oslony termicznej dla wahadlowcow, ktora wytrzymala by powrot z spoza niskiej orbity - a nawet jesli, to i tak nie bylaby tak lekka i niezawodna jak oslona kapsul!). PS. Proponowalbym czasowo zapomniec o Kliperze - tak na jakies 20 lat. Nie ma nadal chetnych na Klipera (i ze strony panstw i ze strony prywatnej), wiec niebawem niestety Kliper odejdzie w odstawke i sie zwyczajnie o nim zapomni (tak jak o wielu innych propozycjach). Predzej juz dane nam bedzie ujrzec Dream Chasera firmy Space Dev niz Klipera. :( Discovery na Launch Padzie! :Beer: No to czekamy na start :szczerbaty: Ruchoma struktura serwisowa przysłoniła Discovery - odsłoni go dopiero przy stanie odliczania T-11 hours and holding. :Salut:  No panowie (i panie), jeszcze 10 dni i 9 godzin do startu :Salut: Trwa Flight Readiness Review - końcowy przegląd wahadłowca przed planowaną datą startu. Dziś o 21:00 czasu polskiego odbędzie się konferencja (będzie transmitowana na NASA TV więc można obejrzeć) na której ogłoszą werdykt - poleci, czy nie poleci. Trzymamy kciuki :Salut: Konferencja zacznie się za 40 minut czyli o 00:00 czasu polskiego. Parę razy ją przekładali. Oglądajcie NASA TV :Salut: Konferencja zacznie się za 40 minut czyli o 00:00 czasu polskiego. Parę razy ją przekładali. Oglądajcie NASA TV :Salut: ufff dzieki za info! na smierc zapomnialem!! bede ogladac!! No i znowu konferencja przełożona - na godzinę 00:30 czasu polskiego. Ale warto poczekać bo to w końcu chwila prawdy dla całej misji. Rozpocznie sie 15 minut wcześniej niż planowano - o 00:15. Tak więc OGLĄDAĆ! Chyba się zaczęło :) No i skończyli gadać - teraz odpowiadają na pytania. Wszystko jest świetnie, nie ma żadnych poważnych usterek tak więc Discovery jest gotowy do startu! :helo: Oficjalnie potwierdzono datę startu. Ten post był edytowany przez Wojciech Sz. dnia: 30 November 2006 - 01:45 News ze strony NASA: "It's Official: Discovery is Go for Launch on Dec. 7" http://www.nasa.gov/...main/index.html News z Nasaspaceflight.com: "NASA approve STS-116 launch date" http://www.nasaspace...ntent/?cid=4928 Tak więc mamy już pewność że Discovery - o ile nic nie nawali - poleci! :helo: :helo: :helo: :banan: :banan: :banan: :Beer: :Beer: :Beer: Lista programów dot. STS-116 na NASA TV w ostatnich dniach przed startem wszystkie godziny podane w czasie polskim 3 grudnia (niedziela) 21:30 - transmisja z przybycia załogi do KSC 5 grudnia (wtorek) 04:55 - transmisja z rozpoczęcia odliczania (od stanu T-1 day 19 hours and counting) 16:00 - countdown status briefing (informacje o przebiegu odliczania) 22:00 - konferencja prasowa (dotycząca gotowości wahadłowca do startu) 6 grudnia (środa) 16:00 - countdown status briefing (informacje o przebiegu odliczania) 7 grudnia (czwartek) 21:30 - rozpoczęcie transmisji na żywo ze startu STS-116 - start planowany na 8 grudnia godz. 03:36 czyli 6 godzin po rozpoczęciu transmisji Ten post był edytowany przez Wojciech Sz. dnia: 01 December 2006 - 23:57 Dziś o 21:30 przylatują astronauci :Beer: Transmisja oczywiście na NASA TV. szkoda, ze start wypadnie u nas tak pozno <_< No i wylądowali :Beer: Za pół godziny rozpocznie się odliczanie! :Beer: T-1 day 19 hours and counting! Odliczanie do startu misji STS-116 rozpoczęte! :helo: :banan: :Beer: :Salut: :szczerbaty: Nagranie z rozpoczęcia odliczania: http://forum.nasaspaceflight.com/forums/ge...achmentid=14982 http://www.miomanager.com/Mio_Files/library/1016/c3.jpg Szanse na start według głownej oficer pogody Kathy Winters 8 grudnia: 70% 9 grudnia: 40% 10 grudnia: 40% Tak więc 8 grudnia pogoda prezentuje się bardzo ładnie, zaś 9 i 10 już nie jest tak pięknie... No ale liczmy na to że Discovery wystartuje bez opóźnienia To już za 3 dni :banan: Nie trzy lecz trochę ponad dwa :Beer: Ten post był edytowany przez Wojciech Sz. dnia: 05 December 2006 - 20:52 Pojawily sie jakies dwa drobne problemy (czyli standart jak na hahadłowce), o ktorych wplywie na start dowiemy sie okolo 19 - 20 dzisiaj. Prognoza pogody na czwartkowa noc (a u nas piatkowy poranek) sie pogarsza. 60 procent na start. I tak to lepiej niz pozniej, gdzie szanse to ledwo 40 procent (z uwagi na wiatry). Prognoza pogody na czwartkowa noc (a u nas piatkowy poranek) sie pogarsza. 60 procent na start. I tak to lepiej niz pozniej, gdzie szanse to ledwo 40 procent (z uwagi na wiatry). A na szkoleniach w NASA mówili załodze, nie jeść tyle grochówy... Dziś o 16:00 jest Countdown Status Briefing, może dowiemy się czegoś więcej w związku z tymi nieciekawymi informacjami... Szanse na start według oficer pogody Kathy Winters 8 grudnia: 40% 9 grudnia: 30% 10 grudnia: 40% Powiem krótko: ZAŁAMKA... ale przynajmniej od strony technicznej wszystko jest ok. Szanse na start według oficer pogody Kathy Winters 8 grudnia: 40% 9 grudnia: 30% 10 grudnia: 40% Powiem krótko: ZAŁAMKA... ale przynajmniej od strony technicznej wszystko jest ok. No to klops. Daje glowe, ze hahadłowiec nie wystartuje w najblizszych dniach. :( dopiero teraz załapałem, że Kanarkus piszesz "hahadłowiec" z premedytacją ;) Szanse na start w poszczególnych dniach: 8 grudnia: 40% 9 grudnia: 10% 10 grudnia: 30% 11 grudnia: 40% 12 grudnia: 40% 13 grudnia: 60% Ale spokojnie panowie, zawsze jest nadzieja na to że poleci i przy małych szansach na start Jakieś 40 minut temu zaczęło się tankowanie. Szanse na start wzrosły z 40% na 50% :banan: No, zostało 9 godzin. Chyba się dziś nie wyśpię ;) A ja za godzinę kłade się spać i wstaję o 2 :banan: A potem nie śpie do rana. Dobre wieści - wszystkie ECO Sensory pokazują poprawny odczyt, więc nie nawaliły tak jak to było z STS-115 :helo: No niedługo przerwa przy T-9 minut :banan: Start odwołany w punkcie T-5 minut z powodu chmurek :angry: Start oficjalnie przełożony na 10 grudnia (30% szansy na start). :Salut: Na 9 grudnia nie mogli przełożyć bo jest tylko 10% szansy na start w ten dzień. Obrazki z ostatniego okna startowego oraz dzisiejszego znajdziecie na POA. Relacja jest robiona na żywo. Resztę zdjęć i informacji daję na Blogu POA. Dzisiaj niestety się dowiedziałem, że mam "prawie" zapalenie płuc, ale czuję się dobrze, choć teoretycznie powinienem leżeć ;). Jednak dam z siebie wszystko ;). Ale jak znam życie to pewnie i tak nie polecą :(. Ostatnio położyłem się spać po 6 rano jak mieli lecieć ;). Dzisiaj niestety się dowiedziałem, że mam "prawie" zapalenie płuc, ale czuję się dobrze, choć teoretycznie powinienem leżeć ;). Jednak dam z siebie wszystko ;). Ale jak znam życie to pewnie i tak nie polecą :(. Ostatnio położyłem się spać po 6 rano jak mieli lecieć ;). Może lepiej trochę uważaj, jak człowiek młody to wydaje się, że wszystko można ale żebyś się nie przeliczył... i nie zapalił na dobre ;) Nie śledzę na bieżąco, jakie są prognozy/szanse na start? Za 7 minut rozpocznie się transmisja na żywo na NASA TV :Salut: A start będzie o godzinie 02:47. Zaś szanse na start dzisiaj wynoszą 30%, jednakże zostaną ponownie oszacowane gdyż obecnie pogoda jest znacznie lepsza niż przewidywano. Ten post był edytowany przez Wojciech Sz. dnia: 09 December 2006 - 21:24 Jeszcze 15 minut do wznowienia odliczania przy T-3h :Salut: Załoga przygotowuje się do przejazdu na launch pad. Za 7 minut rozpocznie się transmisja na żywo na NASA TV :Salut: A start będzie o godzinie 02:47. Zaś szanse na start dzisiaj wynoszą 30%, jednakże zostaną ponownie oszacowane gdyż obecnie pogoda jest znacznie lepsza niż przewidywano. Juz ponownie oszacowano - szanse podniesiono na 40%. :szczerbaty: Może lepiej trochę uważaj, jak człowiek młody to wydaje się, że wszystko można ale żebyś się nie przeliczył... i nie zapalił na dobre ;) Wiesz, robie co mogę. I teraz i wcześniej i później. Trzeba w astro ryzykować co każdy z nas dobrze wie :). Ale dla spokoju, leże sobie w łóżku z lapem i działam :). Choć nie wszystko działa tak jak powinno, ale sobie poradzę :). W pewnym sensie jestem ekspertem od problemów (odpukać). W każdym razie zdjęcia na bieżąco pomimo mojego zdrowia są i będą na POA. hmm a Florida z SAT wygląda teraz tak: http://image.weather.com/images/sat/regions/southeast_sat_720x486.jpg no i zegarek ruszył :) Jadą, już jadą AstroVanem :) Sumas mógłbyś podać linka z jakiego serwisu wstawiłeś te zdjęcie? Teraz to część załogi już na stanowisku ;). A ja wciąż mam nadzieje że dzisiaj polecą;) A mi się coraz bardziej spać chce... ;) Sumas mógłbyś podać linka z jakiego serwisu wstawiłeś te zdjęcie? Teraz to część załogi już na stanowisku ;). klikasz prawym na obrazek i ... właściwości. :D http://image.weather.com/images/sat/region...sat_720x486.jpg W tym przypadku jak widać tak, ale nie zawsze. A teraz uwierz mi nie mam czasu na bawienie się. Dzięki za info i linka :). Myślałem że to na serwie AF siedzi i dlatego pytałem. Warunki na przylądku się poprawiły, może jednak nie pójdę spać :D Iiiiiiiiiiihaaaa! 6:41 p.m. - Welcome news from Shuttle Weather Officer Kathy Winters: With the crosswinds improving and other weather issues having cleared up, the revised forecast calls for only a 30 percent chance of weather prohibiting launch tonight. This is a dramatic improvement over previous forecasts, which indicated a 60-70 percent chance of the shuttle being grounded due to weather. Czyli w skrocie: jest o niebo lepiej niz przewidywali! Ludziska, wiem że to nieprawdopodobne, ale na blogu NASA pisze że jest 70% szansy na start i to samo mówił Bruce Buckingham! :helo: :helo: :helo: :banan: :banan: :banan: O jakim globu mówisz?, bo chyba o strone NASA Ci nie chodzi? Z przyjemnością poznam źródło, z którego korzystasz :) jak korzystam z tego zrodla: http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/...aunch-vlcc.html Z dwóch źródeł korzystam: 1. NASA's PAO Bruce Buckingham 2. Blog do którego link podał przedmówca Ma to swój klimat oby poleciał gdyż zarywam nockę a chmury nie pozwalają wykorzystać tego jak należy. Ja tam wolę Mission Status Center http://spaceflightno...116/status.html Ale mi się spaaaać chce... No i poszło 20 minut jeszcze ... Czekamy na start. Skończyła się przerwa przy T-20 minut :Salut: bedzie dzis start!! poki co wszystko sie pieknie uklada! Jak by była pogoda, to było by ich widać? O kurde jeszcze 45 min. :blink: Zaczęła się przerwa przy T-9 minut! :Salut: Co to jest ten taki czerwony dym wydobywający się niedaleko wahadłowca?? Co to jest ten taki czerwony dym wydobywający się niedaleko wahadłowca?? a skad dokladnie? ja nic nie zauwazylem... ;) To kominek wylotowy H2 - przynajmniej według Georga Dillera bo tak powiedział przy początku transmisji na NASA TV ze startu STS-115 9 września :szczerbaty: To kominek wylotowy H2 - przynajmniej według Georga Dillera bo tak powiedział przy początku transmisji na NASA TV ze startu STS-115 9 września :szczerbaty: ale H2 in dym werszyn jest biale a nie czerwone, wiec moze to nie o to chodzilo?? a ja dopiero teraz zauwazylem ze jest cos takiego jak nasa tv i leci transmisja na zywo.... :Boink: Ten post był edytowany przez marcin85 dnia: 10 December 2006 - 03:18 a ja dopiero teraz zauwazylem ze jest cos takiego jak nasa tv i leci transmisja na zywo.... :Boink: Jak to się mówi, lepiej późno niż wcale :szczerbaty: Owszem, jest biały jednakże Diller mówił także że w nocy przy silnym oświetleniu przybiera barwę czerwoną. Jak to się mówi, lepiej późno niż wcale :szczerbaty: Dokladnie Kuba :banan: Ciekawe ilu ludzi ogląda teraz NASA TV Ten post był edytowany przez maxlam dnia: 10 December 2006 - 03:24 Pewnie pare tysiaków :banan: Oczywiscie poza Polską Ten post był edytowany przez Wojciech Sz. dnia: 10 December 2006 - 03:26 a astronautowie tam sobie siedza i siedza... mi od tego siedzenia by sie siusiac zachcialo. A oni pewnie od paru dobrych godzin zadnych plynow ani nic innego nie przyjmowali :Salut: Goł Goł Goł!!! :banan: :banan: :szczerbaty: :banan: Zbiornik odrzucony. Piękny start, wszystko poszło idealnie :banan:. Ja odpadam, dobranoc wszystkim :) to odrzucenie zbiornika w nocnej wersji to juz bylo prawdziwe disco, nie sadzicie?? :) Jak zobaczyłem obraz z kamery na ET (jeszcze podczas pracy SRB) to mnie zatkało! :blink: To był mój pierwszy nocny start wahadłowca. I od razu powiem, że wszystko ładnie pięknie, ale wolę dzienne- dlaczego?, bo więcej widać ;). Ale też mają swój klimat jak w nocy są :). Absolutli bjutiful :blink: http://www-pao.ksc.nasa.gov/kscpao/images//medium/06pd2738-m.jpg Owszem podczas dziennego startu widać więcej, ale taki nocny ma swój klimacik :Beer: . Rammstein, a lubisz nocne koszmary? te zdjęcia z kamery wahadłowca, tuż przed odpaleniem zbiornika ...uch wyglądało to przerażająco, myślałem, że już po misji :( dla tych którzy nie oglądali startu: http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/...-allvideos.html Eee ja tam się nie bałem, przecież wyraźnie było widać zarys wahadłowca co znaczyło że jest cały :szczerbaty: Co innego było podczas MECO, moment odcięcia silników wyglądał tak jakby silniki szlag trafił. Co prawda wczorajszej nocy nie dotrwałem do startu, jednak po obejrzeniu filmików muszę powiedzieć, że nocne starty mają w sobie, to coś :helo: Pozdrawiam Witam Discovery na orbicie :banan: teraz tylko połączyć się z ISS. Oby wszystko wypadło pomyślnie :rolleyes: A tak na marginesie to niech tam budują tą stację , to może kiedyś spotkamy się tam na jakimś zlocie , ależ to był by Zlot Stulecia :lol: a warunki wyśmienite :D . No tak tylko że z kasą byłoby krucho :huh: A start rzeczywiście był super. Pozdrawiam serdecznie :Beer: Wie ktoś moze o której jest dokowanie do ISS?. Mam przesłanki, że dzisiaj o 22:08, tylko nie wiem czy na pewno. Wie ktoś moze o której jest dokowanie do ISS?. Mam przesłanki, że dzisiaj o 22:08, tylko nie wiem czy na pewno. Prawie prawie :) Czas dokowania, ktory podales, to czas UT :) Sa rozne przeslanki co dokladnego czasu dokowania - czytalem, ze 22.05,22.06, 22.08 - wszystko jeden, eee, satelit. Tak wiec tuz po jedenastej bedzie dokowanie. Spodobała mi się to zdjęcie startu :D Załączone miniaturki
l
Pozostało jeszcze 500 m do ISS :Salut: Ale pięknie się obraca. :banan: Alpha end photos .... No i skonczył koziołkowanie :banan: Ten post był edytowany przez Wojciech Sz. dnia: 11 December 2006 - 23:13 Ostatnie metry do ISS :Salut: DOCKING! :banan: :helo: :szczerbaty: Discovery szczęśliwie zadokował do ISS! HARD MATE! Teraz czekamy na otwarcie włazów :Salut: Obrazki z dokowania są już na POA. Będzie ich więcej za niedługi czas. :Salut: Pięknie, pięknie :rolleyes: A dziś o 21:42 rozpocznie się EVA 1 :Salut: EVA 1 rozpoczęta :Beer: Ale się męczy z tym śrubokrętem. :rolleyes: Moze to dziwne byc pytanie ale czy Nasa TV jest dostepna w wersji www??? Włazisz tu i masz www: http://www.nasa.gov/...dex_040705.html Czy jest dostępna? Jasne że jest, ja najpierw poznałem właśnie wersję internetową i nie wiedziałem że jest też wersja normalna :Boink: A było to pamiętnego dnia kiedy miał startować New Horizons. Zgubił jakieś narzędzie. Będzie nowy meteoryt :rolleyes: Oby nie udzerzył w Prom , Stację lub w Spacerowicza-kosmicznego: 0245 GMT (9:45 p.m. EST Tues.) Fuglesang reports he has lost overboard an extension tool that goes on his cordless screwdriver, which would have been needed to release the remaining launch locks on the P5 truss. So he will be returning to the airlock now to conclude today's EVA. He told flight controllers he didn't see in which direction the tool floated away. A dla tych co interesują się ISS przypominam ciekawą choć nieaktualizowana ostatnio stronkę: http://iss.astronet.pl/ Opis wszystkich modułów i plany budowy :helo: A dla tych co interesują się ISS przypominam ciekawą choć nieaktualizowana ostatnio stronkę: http://iss.astronet.pl/ Opis wszystkich modułów i plany budowy :helo: Wchodzę na tą strone i coś nie chce mi działać. Działa mi tylko kilka zakładek, tych najmniej istotnych. Natomiast tam gdzie jest plan budowy, moduły, środki transportu te odnośniki nie są wogóle aktywne. Jak korzystać z tej strony, czy ja jestem na tyle ciemny czy coś się skopało u nich?? Ten post był edytowany przez Rammstein5 dnia: 14 December 2006 - 00:30 Mi w pracy działa na IE a w domu mam firefoxa i mam ten sam problem co ty. :angry: Myślałem wczoraj, że stronka jest już skopana ale jednak w pracy działa. :huh: Coś bateria nie tak się rozwija jak powinna :angry: http://spaceflightnow.com/shuttle/sts116/images/arraybuckle.jpg http://spaceflightnow.com/shuttle/sts116/images/fwdblanket.jpg Ojjojoj..................... :o http://spaceflightnow.com/shuttle/sts116/images/morebuckling.jpg http://spaceflightnow.com/shuttle/sts116/images/arraybow.jpg Ale się marszczą - ciekawe czy będzie potrzebny spacer kosmiczny do pomocy. B) chyba liczą na to, że im karaibskie Słonko rozprostuje te "skrzydełka" ;) a swoją drogą, ciekawe ile czasu przeleżały te panele w magazynach? Chyba 6 lat - od 2000 roku. :rolleyes: Kurde - chciałbym mieć taką makietę stacji jak gościu ma na biurku. I bym sobie dodawał kolejne części kiedy by montowali. Może ktoś pomyśli i będzie w sklepach? Ten post był edytowany przez Adam dnia: 14 December 2006 - 02:31 Wchodzę na tą strone i coś nie chce mi działać. Działa mi tylko kilka zakładek, tych najmniej istotnych. Natomiast tam gdzie jest plan budowy, moduły, środki transportu te odnośniki nie są wogóle aktywne. Jak korzystać z tej strony, czy ja jestem na tyle ciemny czy coś się skopało u nich?? Sprawdziłem w domu i faktycznie teraz mi nie działa na tym firefox. W pracy działa idealnie na IE. Niezła stronka - dużo informacji obrazków itp. Tylko słabo uaktualniana ostatnio. Chyba 6 lat - od 2000 roku. :rolleyes: Kurde - chciałbym mieć taką makietę stacji jak gościu ma na biurku. I bym sobie dodawał kolejne części kiedy by montowali. Może ktoś pomyśli i będzie w sklepach? O coś znalazłem :helo: http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images...dels/index.html Załączone miniaturki
l
O coś znalazłem :helo: http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images...dels/index.html Proste kształty, łączenia pod kątem prostym. Może dałoby się z Lego zrobić? rozpoczal sie drugi spejsłok. Zaraz pewnie bedzie live na NASA TV. LEGO przecież nie mogłoby zmarnować takiej szansy: http://www.fair-square.de/upload_shopfairsquare/lego_7467g_4837.jpg a wracając, chłopaki z promu znowu "ładują" EVA'ę :szczerbaty: coby im starczyła na następne 6 godzin "space-spacerku" Hehehe dobre, kiedyś widziałem coś identycznego z Sojuzem i wahadłowcem :Boink: trwa już przełączanie ISS'a na nowe bateryjki , (dwie z czterech) stacja i tak dostanie niezłego energetycznego kopa, bo zdaje się mieli juz tak ok. 20-ty stopień zasilania operacja się udała, 2 panele z 4 zasilają już stację przy okazji, wyszperałem listę objaśnień skrótów: ANDE : Atmospheric Neutral Density Experiment AMC : AMERICOM satellite BGA : Beta Gimbal Assembly BSP : Baseband Signal Processor CST : Central Standard Time CETA : Crew Equipment Thermal Control System Destiny : U.S. Laboratory on ISS EATCS : External Active Thermal Control System EDT : Eastern Daylight Time EMU : Extravehicular Mobility Unit ESA : European Space Agency EVA : Extravehicular Activity EWIS : External Wireless Instrumentation System FCS : Flight Control System FD : Flight Day GMT : Greenwich Mean Time HQ : NASA Headquarters ISS : International Space Station JSC : Johnson Space Center KSC : Kennedy Space Center L : Launch or Landing Time MBS : Mobile Base System MECO : Main Engine Cut-off MEPSI : Micro-Electromechanical System-Based PICO Satellite Inspector MET : Mission Elapsed Time, which begins at the moment of launch and is read: DAYS/HOURS:MINUTES. LAUNCH=00/00:00 MISSE : Materials International Space Station Experiment MMT : Mission Management Team MS : Mission Specialist MT : Mobile Transporter NET : No Earlier Than NH3 : Ammonia OBSS : Orbiter Boom Sensor System ODS : Orbiter Docking System OMS : Orbital Maneuvering System P1 : Port One Truss Segment P3/P4 ITS : Port Three & Four Integrated Truss Segment P5 : Port Five Truss Spacer P6 : Port Six Truss Segment PAO : Public Affairs Office PVR : Photovoltaic Radiator QUEST : United States Airlock RAFT : Radar Fence Transponder RCS : Reaction Control System RMS : Remote Manipulator System RPM : Rendezvous Pitch Maneuver S1 : Starboard One Truss Segment SABB : Solar Array Blanket Box SARJ : Solar Alpha Rotary Joint SASA : S-band Antenna Subassembly System on ISS SSRMS : Canadarm 2 ISS Robotic Arm STS : Space Transportation System TI : Terminal Initiation Rendezvous Maneuver TDRE, W : Tracking and Data Relay Satellite, East and West Longitudes VTR : Videotape Recorder WLE : Wing Leading Edge WVS : Wireless Video System może się komuś przyda do rozszyfrowania terminologii stosowanej przez astronautów i obsługę misji Małe pytanko: co satelity AMERICOM (z których jedna została 9 grudnia wyniesiona przez Ariane 5) mają wspólnego z ISS? :Boink: Bo jakimś cudem między terminami shuttlowo-ISSowymi na tej liście znalazła się ta pozycja. :szczerbaty: Małe pytanko: co satelity AMERICOM (z których jedna została 9 grudnia wyniesiona przez Ariane 5) mają wspólnego z ISS? :Boink: Bo jakimś cudem między terminami shuttlowo-ISSowymi na tej liście znalazła się ta pozycja. :szczerbaty: Tez tego nie qmam - jedyne co mi na mysl przychodzi, to zwyczajnie przypadkowa zbieznosc. AMC to sa satelity telewizyjne - zapewnie zupelnie nie zwiazane z ISS, ktore chyba korzystaja z tych samych satelit, co wahadlowce (do komunikacji). Od ok. godziny trwa EVA 3 :Salut: Właśnie teraz uciekła lasce kamera. Ah te baby. Ten Szwed też był strasznie nieporadny. :angry: Właśnie napisali a było widać na żywca. 2329 GMT (6:29 p.m. EST) Suni Williams' digital camera accidently got away from the astronaut. A station camera captured a view of the camera floating out of reach. Ten post był edytowany przez Adam dnia: 17 December 2006 - 01:35 O jasny gwint. W/g mnie radiator im odpada od stacji -ten przy zwijanym panelu słonecznym Ciekawe czy zauważyli. :o Chyba będzie EVA 4 :Salut: Ten post był edytowany przez Wojciech Sz. dnia: 17 December 2006 - 14:36 Obrazki z dokowania są już na POA. Będzie ich więcej za niedługi czas. :Salut: Coś juz Łukasz nie śledzisz, a pare obrazków by było: 1. Jak kamera ucieka. 2. Czy aby radiator nie odpada. 3. Jak część śróbokręta odpadła. 4. I jak potrząsaja bateriami słonecznymi - jakie są duże w porównaniu ze "spacewalkerem" :rolleyes: Stanęło na 1 EVA u Ciebie ? Wyłażą na 4-ty spacewalk walczyć z tą nieszczęsną baterią słoneczną. Powodzenia chłopaki. Aby tylko Szwed nic nie zbabrał znowu... :angry: Proste narzędzia ale skuteczne. Chyba wszystko idzie dobrze: http://www.nasa.gov/images/content/165457main_grommet_reset.jpg Sorki,że tak się podniecam ale chyba zaczne pracować dla NASA. W sieci są formularze do wypełnienia. Job in USA :helo: Skrzydełka - baterie prawie złożone. Gratulacje dla cierpliwości - zwłaszcza tego czarne wyżeracza - 4 spacery w jednym locie Promu - ma chłop zdrowie. A przy okazji za Onetem: "Regulacje dotyczące turystyki kosmicznej Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) opublikowała pierwsze regulacje dotyczące komercyjnej turystyki kosmicznej - poinformowały amerykańskie media. Regulacje FAA określają, jakie szkolenia i testy medyczne muszą odbyć członkowie załogi, oraz jakie wymogi musi spełniać firma starająca się o licencję na świadczenie usług kosmicznej turystyki. Nowe przepisy wymagają, żeby śmiałkowie pragnący udać się w przestrzeń kosmiczną byli informowani na piśmie o zagrożeniach związanych z tym przedsięwzięciem, w tym także o ryzyku śmierci. Turyści kosmiczni muszą się także zobowiązać, że w razie niepowodzenia wyprawy, nie wniosą do sądu skargi na rząd USA. Regulacje nie określają, kto może zostać kosmicznym turystą - trzeba jedynie odbyć podstawowe szkolenie. Przepisy nie wymagają również, żeby wyprawa była bezpieczna dla pasażerów. Prawodawcy obawiali się bowiem, że byłaby to zbyt surowa restrykcja dla raczkującego przemysłu. Takie rozporządzenia zostaną wprowadzone za osiem lat, chyba że wcześniej dojdzie do poważnego wypadku. Firmy przygotowujące się do świadczenia tej usługi wywierały presję na rząd USA, żeby jak najszybciej ustanowił odpowiednie przepisy. Niektóre z nich planują bowiem obsłużyć pierwszych klientów już w 2008 r. Regulacje dotyczą wszystkich amerykańskich spółek - bez względu na to, skąd będą startowały ich statki kosmiczne - oraz firm zagranicznych, których wahadłowce będą wylatywały z USA. Przepisy wejdą w życie 13 lutego 2007 r." A w między-czasie oklaski. Baterie zamknięte w 100%. Brawa słychać było w Dolaszewie. :helo: Ten post był edytowany przez Adam dnia: 19 December 2006 - 01:57 Właśnie - oklaski byly niesamowite. Tak czy inaczej widać, że doświadczenie nabyte w długim czasie przygotowań do misji sie przydały!! Jeszcze półtorej godziny do oddokowania O której dokładnie ma być oddokowanie?? Ten post był edytowany przez Rammstein5 dnia: 19 December 2006 - 23:03 Ja wiem tyle, że około 23, ale pewnie będzie troszkę po. Zdjecia jak zwykle są już na www.lukiw.prv.pl :) Później sprawdzę kiedy ma być planowane lądowanie. Planowane, bo pewnie znowu jednego nie będzie ;). Ten post był edytowany przez Łukasz Wojtyniak dnia: 19 December 2006 - 23:16 Za Spacefliht Now: Shuttle crew to depart space station later today BY WILLIAM HARWOOD STORY WRITTEN FOR CBS NEWS "SPACE PLACE" & USED WITH PERMISSION Posted: December 19, 2006 Here is an updated timeline of today's activities (in EST and mission elapsed time; includes revision G of the NASA television schedule): EST........DD...HH...MM...EVENT 08:47 AM...09...12...00...STS crew wakeup 09:17 AM...09...12...30...ISS crew wakeup 10:00 AM...09...13...13...Video file on NASA TV 11:17 AM...09...14...30...Logistics transfers resume 01:22 PM...09...16...35...Oxygen transfer system tear down 01:37 PM...09...16...50...Final transfer tagup 01:57 PM...09...17...10...Farewell ceremony 02:22 PM...09...17...35...Hatch closing 02:47 PM...09...18...00...Orbiter docking system leak checks 02:52 PM...09...18...05...Centerline camera installation 03:52 PM...09...19...05...Group B computer powerup 04:04 PM...09...19...17...Noon 04:17 PM...09...19...30...Undocking timeline begins 04:32 PM...09...19...45...Sunset 05:08 PM...09...20...21...Sunrise 05:09 PM...09...20...22...TDRS-West acquisition 05:09 PM...09...20...22...UNDOCKING 05:10 PM...09...20...23...Initial orbiter separation 05:11 PM...09...20...24...ISS holds current attitude 05:14 PM...09...20...27...Range: 50 feet; reselect -X jets 05:16 PM...09...20...29...Range: 75 feet; low-Z jets 05:36 PM...09...20...49...TDRS-East acquisition 05:36 PM...09...20...49...Noon 05:38 PM...09...20...51...Separation burn No. 1; STS directly above ISS 06:03 PM...09...21...16...Sunset 06:06 PM...09...21...19...Separation burn No. 2 06:12 PM...09...21...25...Crew meals begin 06:39 PM...09...21...52...Sunrise 06:42 PM...09...21...55...PMA-2 depressurization 07:12 PM...09...22...25...Group B computer powerdown 07:37 PM...09...22...50...Undocking video playback 08:00 PM...09...23...13...Mission status briefing on NASA TV 11:47 PM...10...03...00...STS crew sleep begins 12:00 AM...10...03...13...Daily video highlights reel on NASA TV 07:47 AM...10...11...00...Crew wakeup I dodaj 7 godzin to masz nasz czas w Polsce. :D Ten post był edytowany przez Adam dnia: 19 December 2006 - 23:16 Adasiu chyba raczej +6 godzin ET = - 5 godz GTM CET = +1 godz GTM ET: http://wwp.greenwich...a/eastern-time/ CET: http://wwp.greenwichmeantime.com/time-zone...oland/index.htm więc oddokowanie będzie ok 23:09 naszego czasu tyle że na Florydzie niespecjalna pogoda, więc lądowanie zaplanowano na piątek Tak mistrzu :notworthy: Za szybko dodałem. Zgadza się, ale byłeś szybszy niż moje wątpliwości :Salut: Dodajemy 6 h do czasu EST :Beer: Czyli o 23:09 Odczepienie od ISS. Ten post był edytowany przez Adam dnia: 19 December 2006 - 23:38 Dzięki :Beer: Za mniej 5 minut ruszamy. :blink: UNDOCKING!!! :banan: No i są już 100 m od ISS :banan: Za ok. 40 minut nastąpi przelot wahadłowca nad Polską - będzie on widoczny na terenie całego kraju (zacznie być widoczny na południu i zniknie na wschodzie) więcej danych o przelocie STS-116 tu: http://www.heavens-above.com/PassSummary.a...amp;satid=29647 a ISS tu: http://www.heavens-above.com/PassSummary.a...amp;satid=25544 dane dla W-wy, ale naturalnie można zmienić na swoją własną lokację, nawet w pasku adresu a dziś bedą 2 przeloty Discovery widoczne nad Polską, kto nie zdąży za te ok 30min, ma jeszcze jedną szansę o godz. 18:15 No panowie, jutro o 21:56 lądowanie :Beer: Ze względu na słabą pogodę w KSC i Edwards istnieje duże prawdopodobieństwo że wahadłowiec wyląduje w White Sands - wówczas byłoby to dopiero drugie lądowanie wahadłowca w tej bazie :Salut: Miejsce lądowania zostanie wybrane przed deorbitacją. Lądowanie najprawdopodobniej odbędzie się w White Sands! Pogoda w KSC i Edwards pozostaje nadal zła. Tak więc możemy się spodziewać drugiego w historii lądowania wahadłowca w bazie White Sands! Przypomnę że pierwsze i jak dotąd jedyne odbyło się w 1983 roku w misji STS-3. No więc cieszmy się :) Lądowanie najprawdopodobniej odbędzie się w White Sands! Pogoda w KSC i Edwards pozostaje nadal zła. Tak więc możemy się spodziewać drugiego w historii lądowania wahadłowca w bazie White Sands! Przypomnę że pierwsze i jak dotąd jedyne odbyło się w 1983 roku w misji STS-3. No więc cieszmy się :) No nie za bardzo - nie wydaje mi sie, aby w Łajt Sends była jakas ekipa filmowa, ktora wszystko by lkręciła. Poza tym NASA chce ominać ladowanie w tamtym miejscu, bo sprowadzenie dźwigów i 747 w tamto miejsce zajmie conajmniej 45 dni, bardzo komplikując plan używania hahadłowców. Lądowanie STS-3 było sfilmowane, więc niby czemu teraz mieli by nie sfilmować? W bazach wojskowych jest od groma kamer trakingowych. Godziny lądowań dla poszczególnych baz przy pierwszym zestawie możliwych podejść do lądowania KSC - 21:56 EAFB - 23:27 WSSH - 23:27 Za pół godziny wstaje załoga, i wraz z tym momentem rozpoczną się przygotowania do lądowania. Lądowanie STS-3 było sfilmowane, więc niby czemu teraz mieli by nie sfilmować? W bazach wojskowych jest od groma kamer trakingowych. Było filmowane, ale przekaz nie był na żywo - o to mi chodziło. Wspominano coś o tym na NASA TV, że w przypadku lądowania na White Sands jest wysokie prawdopodobieństwo, że zdąża wszystko ustawić, by nadawać na żywo. STS-3 był celowo skierowany na White Sands, aby zademonstrować możliwość lądowania na takich pustynnych pasach lądowych, aczkolwiek wiele płytek Columbii zostało uszkodzonych przez piasek. Wtedy w tamtej bazie był cały zestaw dźwigów, czekał juz 747 na transport, więc wszystko było przygotowane. Po tym lądowaniu NASA zdecydowała używać White Sands jedynie wtedy gdy Edward nie pozwoli na lądowanie (i na Florydzie również będzie kiepsko). W tej chwili w White Sands nie ma dźwigów, trzeba je sprowadzić, co oznacza, że wahadłowiec może zostać jeszcze bardziej uszkodzony od Columbii po STS-3, podczas czekania na lot na Floryde. ------ Edit: znalazlem taki oto obrazek, ktory pokazuje White Sands: http://science.ksc.nasa.gov/mirrors/images...S3/10060622.jpg W przypadku STS-116 wahadlowiec bedzie podchodzic z południa i z tego co sie orientuje, to jakiś zakręt podczas podchodzenia do lądowania jest zawsze potrzebny (w celu wytracenia prędkości), wiec pewnie lądowanie nastąpi na pasie 23 od strony północno-wschodniej (tak tylko zgaduje, poprawcie mnie jeśli się mylę). Ten post był edytowany przez kanarkusmaximus dnia: 22 December 2006 - 14:47 Nie zdążą rozstawić kamer - żadna katastrofa, przecież jest kamera z HUDa, więc nie mamy się czym martwić :Salut: Nie zdążą rozstawić kamer - żadna katastrofa, przecież jest kamera z HUDa, więc nie mamy się czym martwić :Salut: Rzeczywiście!! O niej zapomniałem! A ta na 100% będzie wszedzie na żywo nadawana! Czy ktuś wie kiedy mniej więcej zapadnie decyzja gdzie lądować?? Bo z tego co wiem, to nadal czekaja obecnie na prognozy pogody dla wszystkich trzech potencjalnych miejsc lądowania, ze wskazaniem na White Sands. mają dzisiaj takie opcje: 02:53 PM...KSC deorbit burn 03:56 PM...KSC landing 04:23 PM...EAFB deorbit burn 05:26 PM...EAFB landing 04:25 PM...White Sands deorbit burn 05:27 PM...White Sands landing 04:30 PM...KSC deorbit burn 05:31 PM...KSC landing 05:59 PM...EAFB deorbit burn 07:00 PM...EAFB landing 06:01 PM...White Sands deorbit burn 07:02 PM...White Sands landing 07:35 PM...EAFB deorbit burn 08:36 PM...EAFB landing + 6 godzin żeby było naszego czasu za http://spaceflightno...116/status.html a pogoda na Florydzie taka: http://image.weather.com/multimedia/videop...=wxcenter_video http://image.weather.com/images/sat/ussat_600x405.jpg Ten post był edytowany przez sumas dnia: 22 December 2006 - 23:39 Czy ktuś wie kiedy mniej więcej zapadnie decyzja gdzie lądować?? Wybranie lądowiska nastąpi przed deorbit burnem, czyli mniej-więcej godzinę przed lądowaniem. W przypadku tej misji jeśli zostanie nim KSC, to deorbit burn nastąpi, jeśli zaś zostanie wybrane EAFB lub WSSH to deorbit burn nastąpi przy kolejnym okrążeniu Ziemi, przez co odbędzie się jakieś półtorej godziny później niż planowe lądowanie KSC. Ten post był edytowany przez Wojciech Sz. dnia: 22 December 2006 - 17:32 No i zamykają drzwi ładowni :Salut: Lądowanie w KSC o 21:56 na pewno się nie odbędzie. Największe szanse na lądowanie są w EAFB. Obawy co do filmowania lądowania w White Sands chyba zostały rozwiane przez NASA (no chyba, że ten samolot co go pokazują na NASA TV to z bazy Edwards) Z naszego punktu widzenia (oglądaczy), White Sands chyba będzie najlepszym wyjściem. To błękitne niebo wygląda o niebo lepiej niż te chmury nad Florydą. Pozdrawiam Andrzej Ten post był edytowany przez pilot dnia: 22 December 2006 - 22:15 (no chyba, że ten samolot co go pokazują na NASA TV to z bazy Edwards) Otóż właśnie tak jest jak napisałeś w nawiasie. Otóż właśnie tak jest jak napisałeś w nawiasie. dzięki za info za dużo rzeczy naraz gra mi na pulpicie (Nasa TV, CNN, GG ....) natłok informacji :D Za 20 minut nastąpi deorbit burn! Postanowiono wybrać na główne planowane lądowisko KSC. Ten post był edytowany przez Wojciech Sz. dnia: 22 December 2006 - 23:00 NO GO dla EAFB ze względu na wiatry. Spróbują wylądować w KSC. Deorbitacja za 15 minut, lądowanie w KSC o 23:32 Deorbitacja za 15 minut, lądowanie w KSC o 23:32 Tak jest! Potwierdzam! De-orbit o 22.27, już za chwile! GO for deorbit burn!!! :Salut: :banan: :Beer: :szczerbaty: "Deorbit burn is under way" :Beer: Deorbit burn zakończony. niezły konwój wsparcia pokazują w nasa tv a przy okazji przypomnienie, transmisja bezpośrednia z lądowania: http://www.nasa.gov/...main_portal.ram w RealPlayer http://www.nasa.gov/...ATV_Windows.asx w MP i naturalnie w CNN - ale już tylko samo podejście Oby powrócili szczęsliwie do domu. Kuba będzie dobrze :) no to się zaczyna 120 km npm 30 min do przyziemienia wchodzą nad kontynent hamerykański, nad północnym Meksykiem! Jeszcze tylko 15min :Beer: :Beer: A ja w pospiechu ściągam RealPlayera :D juz 25% :Boink: Edit: 100% :D :) Może zdąże :D Ten post był edytowany przez Matthew_S dnia: 23 December 2006 - 00:25 A ja w pospiechu ściągam RealPlayera :D juz 25% :Boink: Edit: 60% :D hmm 12 min do lądowania, zdążysz zainstalować? :D edit: mniej niż 10 min. Discovery zasuwa ok. 8 tys km/h, 45km nad ziemią Ten post był edytowany przez sumas dnia: 23 December 2006 - 00:25 jest visual :helo: !! na CNN też już go wreszcie widać ...między reklamami ;) Już się kończy instalowac :) a gdybym tu zajżał 30 min wczesniej :/ :D no to tu masz w wersji tekstowej: http://spaceflightno...116/status.html noo wylądował brawa!!!! :helo: i Wasze :Beer: pięknie i gładko poszło Welcome home Discovery :) Touchdown! :Beer: Ale ejstem idiota starcyzlo byc 10 minut wczesniej zajzec :D jak wlaczylemt o sobie juz grzecznie siedzial na pasie :( :( :( Brawo, brawo i jeszcze raz brawo!!!!! :Beer: :Beer: SZOK... Niesamowite przezycie. Kolejne. Na CNN bylo o ponad minute szybciej. Na CNN bylo o ponad minute szybciej. Przekaz w sieci zawsze jest opóźniony o jakąś minutę. A na Onet dali ciała: http://wiadomosci.on...98,16,item.html Przyznacie chyba, ze tym razem CNN malo co nie sp**** przekazu?? doslownie weszli na 20 sekund przed ladowaniem. Juz znacznie lepiej by bylo aby na 3-4 minuty przed ladowaniem zaczeli pokazywac co sie dzieje... A tu widac bylo samo ladowanie, a przeciez najciekawszy jest skret dookola pasu ladowego tuz przed ladowaniem!! :) fajny widok z pilot view camera. widac jak spada predkosc i wysokosc. niesamowita precyzja ladowania. zastanawiam sie czy laduje automat czy pilot. pierwszy raz ogladalem dzieki waszym wczesniejszym informacjom. dzieki wszystkim za info. zastanawiam sie czy laduje automat czy pilot. Pilot. Polansky. Juz rekaw jest. Dla mnie najciekawsze i najbadziej wstrzasajace jest porownanie spokoju i ciszy orbitowania z bardzo dynamicznymi i czesto nieprzyjaznymi warunkami przy gruncie. A mieszkamy w tych drugich :) Wszystkim by sie na pewno przydaja chwila spokoju na orbicie......................................... No ja tez pierwszy raz sledzilem powrót wachadłowca, siedzialem na nasa tv juz 3 godziny przed ladowaniem hehe Fajna sprawa; A no Onet jest najlepszy.... :Boink: A no Onet jest najlepszy.... :Boink: Buhehe zrobilem zrzut ekranu dla potomnych. :P (wyśle zainteresowanym, bowiem zapewnie szybko obcy wywiad skasuje ową notatkę!) Tak sie rodza konspiracyjne teorie - w najblizszym tygodniu po swiecie rozejdzie sie plotka, ze Disco-very w ogole nie wrocil z kosmosu, został tam wessany przez podwymiarowy tunel czaso-nie-przestrzenny. NASA chcac ukryc ten fakt, na szybko sklecila ladowanie wahadlowca (uzywając różnych modeli), ale zapomnieli dograc informacje o miejscu ladowania - kilka osob mowilo Kalifornia - inni Floryda - i tak prawda wyszla na jaw!! ;D Moj komentarz na Onecie prostujacy miejsce ladowanie nigdy sie nie ukazal on-line... A wyslalem ;) Moj komentarz na Onecie prostujacy miejsce ladowanie nigdy sie nie ukazal on-line... A wyslalem ;) Bo byl za malo ciekawy! Gdybys napisal, ze laduje w ROWIE MARIANSKIM, to kto wie? Okazuje się jednak że NASA nie powinna obawiać się fragmentów pianki z ET, lecz odpadających fragmentów z SRB :Boink: Okazało się, że mały odłamek który uderzył z Discovery podczas startu i spowodował zadrapania na TPS wcale nie pochodził z ET, lecz z SRB. Wykazała to analiza nagrania z kamer na SRB i badanie powierzchni wyłowionych po starcie SRB oraz parę innych rzeczy. Widok odłamka z kamery na SRB: http://www.miomanager.com/Mio_Files/library/1016/D1(4).JPG Całkowitej pewności nie ma. Zawsze coś odpada. Powrót do zasad, polega na tym, że statek z załogą powinien być na szczycie systemu napędowego (najlepiej pod okapem), celem uniknięcia destrukcyjnego działania spadających odłamków. Wiąże się to ze stratą masy użytecznej (10-15%), choć do zaistnienia sytuacji krytyczne,j nie da się przewidzieć nieprzewidywalnego (Challenger). Wciąż uczymy się na błędach. Nie tylko amerykańskich. Załączone miniaturki
l
Może by tak zmodyfikować nazwę tematu, bo od lądowania już coś koło 20 dni minęło :Boink: |
WÄ
tki
|